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在连接过轨管的时候主要有三种连接方式,卡套式接头,分别是车丝式、焊接式以及滚槽式。
1、如果是使用车丝式的方式,那么丝扣是不可以与钢管的管箍完全接触的,不然很有可能会出现松动的情况。在连接之前,需要先测量一下钢管的壁厚是否能够达到车丝的标准厚度。
2、使用焊接式的方式进行连接,那么需要将钢管的管口位置对接好,两个管口的薄厚需要保持一致,镀锌接头,不然很有可能会出现焊接口薄厚不均匀的情况,弯管接头,等连接好了之后就可以采取焊接的方式将管口的位置连接在一起了。
3、使用滚槽的方式进行连接是需要将管口的压槽部分内壁进行磨平的,这样才能够有效减少滚槽的阻力,并且要调整好钢管和滚槽的轴心距离,要保持一个水平的状态,同时进行压槽成型。
不锈钢材料较难弯曲,接头,需要较大弯曲力。此零件对弯曲要求较高: f3mm内孔钢管弯曲后---f2.9mm钢球能---过,就是要求弯曲后管截面基本不变形。从实践经验我们知道:如果采用不加填料冷弯工艺不可能达到如此高的弯曲,必须采用填料弯曲加工工艺。
该零件内孔直径只有3mm,填料灌注不方便。无论是固态填料还是液态填料,填料时都极易产生灌不满、气泡、填料不实的缺陷。因此必须采用新的更合理的填料方法,解决填料填充的问题。
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